前橋赤十字病院 高度救命救急センター スタッフブログ

みなさま お久しぶりです。今年で10年目の医師となりました。小倉です。 今回は、前橋日赤の“新ドクターカー”について、紹介したいと思います。 ご存知の方もいらっしゃると思いますが、前橋赤十字病院は６月に新病院に移転します。 移転に伴い、様々なものが刷新されているわけですが、このたび、ドクターカーも新規購入となりました。 それが、コチラです！（写真） 通称、「ECMO Car（エクモカー）」！！ なんと、このドクターカーは、ECMO患者も安全に搬送できるように、小倉をリーダーにチームを結成して1年かけて設計しました。このチームは、ドクターだけでなく、看護師、臨床工学士、総務課、社会課、などの病院の全部署の代表が集まって結成されました。 振り返れば、素晴らしく機能したチームでした。チームのみなさまには、この場をお借りして感謝申し上げます。 さて。このECMO Car。何がすごいか？というと、ずばり、その搬送能力です。 今までのドクターカーは、車内スペースが狭く、ECMO患者を運ぶのには大変苦労したものです 。 ECMOは、つまり、人工心肺ですから、それが装着された患者さんは、いわずもがな、最重症！！ そのECMO患者さんを運ぶのに、今までは不安しかなかった…。 旧ドクターカーはスペースも無いし、もちろん、活動スペースもない。。。 旧ドクターカーの中でECMOにトラブルが発生したら…おしまいです。。。 （実際にトラブルを起こしたことはありませんでしたが、ヒヤヒヤしながら運んだものです。） しかし！しかし！ これからは大丈夫です。ご安心ください！ 新ドクターカーは、2tトラックを改造して作った救急車で、車内スペースは広々としていて、活動スペースもバッチリです。   ちょっとした手術も、このドクターカーの中で展開できるでしょう。 そして、ECMO患者を搬送するためのストレッチャーは、僕が留学していたイギリスから輸入し、可動性もバッチリ。 そして新ドクターカーにはパワーリフトまで搭載sれていて、ECMOのように重たい医療デバイスが装着されていても、楽々車内収容ができます。 もちろん、大型バッテリーも搭載していますので、３時間以上の長距離搬送も可能です。 あぃやぁ…いままでの苦労は何だった...

Web担当の伊藤です。 今日はとても寒い1日でしたが、花粉は飛び始めているようで、目の痒さと、くしゃみの季節がついにやってきた、という感じです。 来週は打って変わって５月頃の陽気になるとかならないとか。 体調管理に苦労しますが、皆様もお体には気をつけてお過ごしください。 群馬県ドクターヘリ2月度の活動実績をホームページに更新しました。 今年の2月は平昌オリンピックで沸きましたね。 筆者は羽生結弦選手も宇野昌磨選手も小さい頃から見てきたので、2人が揃ってメダルをとったのは、本当に嬉しかったです。 怪我や苦境に負けず、常に有言実行、カッコよくて素敵な2人をこれからも応援したいですね。   上川渕の住民の間で、新しい日赤がライトアップしている、という噂が流れていました。 先日、機会があって夜の新病院に行ってきましたが、確かにいろんなところに電気がついてました。 看板の文字も綺麗にライトアップされています。 ここで皆様と会うのも後もう少し。 準備は着々と進んでいます。

町田です。 6月1日より新病院が開院します。新病院ということは・・・もちろんその前に患者さん、スタッフ、そして多くの資器材の移送が控えています！ 患者さんの移送についてはとても大きなミッションであり、何よりも移送中の患者さんに万が一のことがあってはいけません。そのために綿密な打ち合わせがすでに始まっています。 3月6日は中村センター長をリーダーとした患者移送プロジェクトのメンバーが、すでにひきわたしが完了した新病院にお邪魔して、実際に患者移送ルートの導線の確認を行いました。 新病院総合受付 図面上からはわからないストレッチャー移動の際の様々な障壁があったり、違うルートの方がうまくできそうだったりなど、やっぱり実際に現地を見ることが大切なことを感じました。 新病院ICU 移送中に絶対に患者さんの容体が悪くならないように全スタッフあげて頑張りますが、万が一の時の当科スタッフの総出の配置も考えており、すでに急変対応のために待機する最初の救急外来責任者はすでに決まっているようです・・・ 命の砦の入り口です！ 新病院ER ☆新病院建築に関する詳細な情報はこちらをどうぞ・・・ 　→ http://kensetsu-maebashi.blogspot.jp/

町田です。 前橋赤十字病院の新病院建設がいよいよ大詰めを迎えました。 ☆新病院建設ブログ → http://kensetsu-maebashi.blogspot.jp/ 群馬ヘリポートから今の前橋赤十字病院までドクターヘリで移動する間に新病院建設現場をいつも上空から眺めていましたが、基礎工事の時は「時間がずいぶんかかるな～」って感じていたものの、建物の建築が始まってからはかなりの速さでできていくように感じました。 正面玄関側（南側）からみた新病院建設現場 いよいよヘリポートにも国際基準を満たした赤に白地の「丸H」と書かれた塗装が施されました。 ちなみに地上ヘリポートは自衛隊のCH-47が離発着できる大きさと強度があり、ドクターヘリのような小型ヘリも複数機停まれるようになっています。もし大規模災害が発生した時に、被災地から自衛隊機で多くの患者を搬送して来ていただき、当院で安定化治療を行った後にドクターヘリ等で分散搬送する基地（SCU）になれるように考えています。 また屋上にもヘリポートを設置し、多数傷病者が発生したような場合や防災ヘリドクターヘリ的運用などでエンジンカットせずに医療スタッフをピックアップする際に使用するなどを考えています。 いずれにしても今まで強風で病院屋上ヘリポートが使用できずに困ってしまうことが解消され、給油も基地病院でできるようになるため給油のために群馬ヘリポートに移動していたタイムロスも大きく減少します。 しかし群馬ヘリポートで毎日防災航空隊や警察航空隊の方々と顔を合わせることがなくなってしまうのがさびしいとともに、これからの世代のスタッフが防災ヘリ、県警ヘリとの今まで築いてきた連携をがいかに保っていけるかが試されます！ 2015年10月（東から） 2016年4月（北東から） 2016年10月（西から） 2017年4月（南西から） 2017年10月（西から）

町田です。 新病院の外壁に「前橋赤十字病院」のロゴが付いたようです。いよいよ感が漂ってきましたね。 （☆詳細は新病院建設ブログで → http://kensetsu-maebashi.blogspot.jp/ ） でも古いものが好きな僕にとっては今の建物で診療できる時間が少なくなっているのもさびしく感じています。 先月のERに引き続いて、今回はICUを見学しに新病院建設現場をお邪魔しました。 （☆ER編はこちら → http://drheli-gunma.blogspot.jp/2017/06/er.html ） 今の病院と異なって新病院のICUは3階に配置となっています。しかし、救急外来とエレベーターで直結していることや同じフロアに手術室や血管撮影室が隣接していました。今の病院では救急外来から手術室まで病院の両サイドを移動しなくてはいけなかったことを考えると、これは本当にうれしいことですね。 今回の感想も・・・「広い！」 広いということはそれだけ効率的に動かないといけなさそうです。新病院のICU運用に関しては集中治療科部長の宮崎先生を中心に話し合いが始まっています。 ICUを見渡せるカウンター設置予定場所 患者ベッドが入る部屋 熱傷患者用の浴室 帰り際に格納庫も見させていただきました。 すでに外枠は完成しています。このから内装やいろいろな資器材の調整が必要です。 ここにドクターヘリが格納されるまでにやることはまだまだありますね！ 内装はこれから ドクターヘリがここに入ります！ それにしても連日の蒸し暑い中、新病院建築に携わっている皆様には感謝の言葉しか思い当りません。本当に熱中症に気を付けていただきたいと思います。夏の期間だけでも現場救護所を設置できないかどうか考えてしまいました。 本来なら作業中止くらいの環境になっています・・・ 昨日の見学もあまりの暑さでたった30分で引き揚げさせていただきました。案内してくれる事務スタッフの方は「見学の付添いのたびに痩せる・・・」と言っていました。